Vorteile durch konsequente Personalauswahl

Vorteile durch konsequente Personalauswahl: Ursachenforschung

Fast 75% der Flugunfälle sind nach Angaben der IATA (International Air Transport Association) auf Fehlleistungen des Cockpitpersonals zurückzuführen.

Die Hauptunfallursachen sind:

  • Defizite in der Teamarbeit
  • eindimensionale Entscheidungsfindung
  • mangelhafte situative Aufmerksamkeit


Der Faktor Mensch

Dem Faktor Mensch kommt demnach eine führende Rolle zu; nur mit einer optimalen Pilotenauswahl lässt sich die Sicherheit im Flugverkehr drastisch erhöhen. Die Schwachstelle stellt dabei keineswegs immer der Mensch dar, der aufgrund seiner Anlagen einige entscheidende Vorteile im Systemverbund Mensch/Maschine aufweisen kann:

  • hohe absolute Empfindlichkeit für schwache Reize und bei schlechtem Signal / Rausch-Verhältnis
  • Erkennen komplexer, zeitvarianter Reize, wie Sprache und sehr komplexer Reizfiguren, wie Szenen in hoher Schnelligkeit
  • Kategoriezugehörigkeit bei Vagheit
  • Detektion unerwarteter / unbekannte Ereignisse
  • hochwertige kognitive Prozesse, wie induktives Schließen, Verallgemeinerung, Analogien, Entwicklung neuartiger Lösungen
  • Konzentration auf Wesentliches bei Überlastung; Fokusbildung
  • sehr feine motorische Anpassung


Effektive Crews erzielen Höchstleistungen beim Crew-Ressource-Management

Wissenschaftliche Studien hauptsächlich aus USA belegen, dass sehr gut funktionierende Cockpit-Crews selbst in hochkritischen Situationen in der Lage sind, alle nur erdenklichen Optionen zur Vermeidung eines Unfalls sinnvoll nutzen zu können. Oft werden selbst in aussichtsloser Situation von leistungsfähigen Besatzungen mehrere Strategien zur Lösung komplexer Aufgabenstellungen optimal aufeinander abgestimmt und zielführend zur Anwendung gebracht.


Konsequente Personalauswahl spart Geld

Aber nicht nur Sicherheitsaspekte sprechen für eine sorgfältige Bewerberauswahl, auch unter ökonomischen Gesichtspunkten dient das ATTC-Assessment den verantwortlichen Personalstellen als effektives und unter betriebswirtschaftlichen Gesichtspunkten wertvolles Instrument zur Entscheidungsfindung in der Bewerberauslese. Die Wahrscheinlichkeit von zusätzlichen Trainings- und Personalkosten aufgrund so genannter Problempiloten wird drastisch reduziert.

Kapitän Manfred Müller, Leiter der Flugsicherheit bei der Deutschen Lufthansa AG, kommt nach weltweiter Analyse von Unfalldaten zu dem Schluss:

"... dass die qualifizierte Pilotenauswahl die Anzahl von 'Problempiloten' um ca. 80% senkt."




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